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HAOTAI FIVE BIG REASONS

与数十家桥梁伸缩缝、桥梁支座、止水带企业联合,并签订了合作业务关系
拥有强大的产品研发设计团队,采取前沿的技术开发,为您提供高质量的伸缩缝产品;
拥有专业的方案设计团队,免费为客户设计方案。根据您的需求做出定制化方案;
每个项目派遣专业技术工程师进行技术指导与产品调试,让你轻松顺利完成项目;
我公司以客户需求为中心的内部质量保证体系以保证在各个环节对产品的质量进行把控
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浩泰工程橡胶——真正让客户满意的桥梁伸缩缝和橡胶支座产品供应商

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     衡水浩泰工程橡胶有限公司,15610876668主要生产TST伸缩缝和无缝伸缩缝 、桥梁伸缩缝、桥梁橡胶支座、桥梁支座、止水带、钢板止水带、橡胶止水带、橡胶止水条、中埋式橡胶止水带、遇水膨胀橡胶止水带产品质量好, 价格低。并可以根据图纸设计要求加工各种产品。 衡水浩泰工程橡胶有限公司为了新市场的需求,与几十家桥梁伸缩缝、桥梁支座、止水带企业联合,并签订了合作业务关系,这样更加满足了广大桥梁伸缩缝、桥梁支座、止水带客户的不同需求。其中包括注册上亿元的企业,加工定做企业,手续完备,保证工程质量,让客户真正感到满意..

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浩泰部分工程案例

桥梁伸缩缝工艺流程之测量划线与切线开槽
桥梁伸缩缝工艺流程之测量划线与切线开槽

一 测量划线 1。桥面铺装层面测量,测量伸缩缝范围内的桥面铺装层表面的高程、纵横坡度、平整度,以确定伸缩缝的安装标高及缝侧混凝土过渡段的高度。 2、放样出伸缩缝中心位置,用白漆标注。 3、确定伸缩缝切缝位置,切缝位置根据三米直尺的平整度检测情况确定。。。

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如何安装桥梁伸缩缝的防水橡胶条?
桥梁伸缩缝的橡胶条不被认为是裂缝的胀大和收缩。桥梁伸缩缝的胀大和收缩是槽的宽度。
过多久可更换橡胶支座呢?
我们知道橡胶支座是常用的一种支座类型,构造简单,安装方便。养护简便,所以广泛运用在各种桥梁工程上面,因为主要材料为橡胶
桥梁伸缩缝的破损原因
  桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩装置是易损坏、难修补的部位。
橡胶支座在我们日常很常见的
  橡胶支座是我们日常生活中显而易见的,也是桥梁系统的重要载体,那么不少朋友会问,橡胶支座就都是橡胶的吗?其实不然,橡胶支座并非完全的橡胶,由橡胶和钢板配合使用。作为公路中小型桥梁中的常用产品;板式橡胶支座规格型号众多常见的有GJZ100150x21、GJZ100150x28、GJZ100200x21、GJZ100200x28GJZ150x150x21、GJZ150150x28等GYZ150x21、GYZ150x28、GYZ200x35、GYZ250x41、GYZ300x52、GYZ350x63、GYZ400x54等。板式橡胶支座型号可分为:GJZ板式橡胶支座、GYZ板式橡胶支座GJZF4滑板
了解下桥梁伸缩缝为什么会出现破损
  桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响
桥梁伸缩缝工艺流程之测量划线与切线开槽
一 测量划线 1.桥面铺装层面测量,测量伸缩缝范围内的桥面铺装层表面的高程、纵横坡度、平整度,以确定伸缩缝的安装标高及缝侧混凝土过渡段的高度。 2、放样出伸缩缝中心位置,用白漆标注。 3、确定伸缩缝切缝位置,切缝位置根据三米直尺的平整度检测情况确定(以伸缩缝为中心,两侧宽度一般控制在30~50cm以内,对称布置),切缝宽度要保证两侧油面或砼下无悬空现象。在确定切缝位置后进行弹线,并用胶带纸顺着弹线粘贴好,胶带纸粘贴二层,第一层可窄一些,直接与沥青表面粘牢,一面盖一层塑料布再粘第二层(塑料布宽度可小3米),并经监理验收合格后,进行切割作业。
伸缩缝产品安装焊接
桥梁伸缩缝更换方法及桥梁伸缩缝安装步骤 对于公路桥梁伸缩缝进行安装时,施工单位要根据工程设计单位的图纸宽度放样切缝,用砼切缝机切缝,切缝时应注意保持路面切口垂直整齐平顺,无啃边现象。两切缝隙间的材料用风镐凿除,并将槽口表面混凝土凿毛,将槽口内原伸缩缝填料及时清理干净并冲洗。
桥梁伸缩缝调整程序
桥梁伸缩缝调整范围和调整程序 究建立项目人工、材料价差合理调整制度和机制。省级交通运输主管部门要结合当地实际情况依法制定公路建设项目人工、材料价差调整处理办法,建立合理有效的动态价差调整机制,明确调整内容、调整范围和调整程序,桥梁伸缩缝为项目合理调整价差确立制度依据。
桥梁伸缩缝的安装是一项重要的施工项目
当桥梁受车辆荷载、桥梁建筑材料的物理性能等条件影响时,桥梁伸缩缝可以调节桥梁上部结构位移和上部结构之间的连接问题。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造中的一个重要部分,所以桥梁伸缩缝的设计和安装都要非常重要,如果桥梁伸缩缝的设计不当,安装质量差、缺乏养护等请况会引起桥梁伸缩缝处跳车,造成严重的影响。
TST桥梁伸缩缝的特点与安装注意事项
TST桥梁伸缩缝的特点: 具有弹性,回返力强。具有良好的防水性能,不产生裂缝,起到防水效果。粘接力强:施工时可与现有路面牢固粘结,保证桥面的平坦。耐候性好:它具有很好的耐低温柔性和高温稳定性,在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流淌及变形。因此,能适和于所有气候区使用。施工方便、灵活:熟练的施工队伍(5-10人)每天可铺设30延米TST伸缩缝,而且可半边施工,以便不阻断交通。开放交通迅速:无缝伸缩缝粘接料安装两个小时后即可开放交通,若喷水加速冷却,一小时后即可开放交通。使用寿命长:严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。舒适性非常好:无缝伸缩缝粘接料能充分
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