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北京地铁1号线、15号线、7号线也将实行“冷暖车厢”

时间:2019-08-08 16:05:34  编辑:邮编生活网  来源:

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      北京地铁线冷热车箱将深化营销推广。应用场景6号线冷热车箱实施的成功案例,自8月5日起,2号线、12号线及S1线也已宣布推行冷热车箱;自此,北京地铁线还方案于8月12日起在1号线及15号线推行冷热车箱,8月18日起在7号线推行冷热车箱,别的路线将视火车更新改造状况适度实行。

      暖心!今起,地铁站2号线、12号线实施强冷、弱冷车箱

      现场记者北京地铁线运营方掌握到,为全面提高旅客服务项目满意率,自今天首班车起,北京地铁线在2号线、12号线车箱实施强冷、弱冷系统分区设定。在其中2号线火车安全驾驶控制端前5火车车厢设定为强冷车箱,空调温度设定为全自动冷二十四℃。火车安全驾驶控制端第6火车车厢车设定为弱冷车箱,空调温度设定为全自动冷27℃;12号线1、2、5、6号车箱设定为强冷车箱,空调温度设定为全自动冷21℃,3、4号车箱设定为弱冷车箱,空调温度设定为全自动冷27℃。

     为保持对弱冷、强冷车箱溫度开展各自设定,北京地铁公司对经营车子的中央空调开展了多方位更新改造升級。实际操作工作人员运用数据采集终端设备,搞好更新改造前后左右的数据采集工作中,搞好每一辆汽车火车平时设备维护的即时纪录,勤奋保证火车每1个关键点的可以信赖。8月4日最后一班车后,2号线、12号线当晚进行了对所有火车中央空调设定的更新改造工作中。

     除此之外,北京地铁公司在2号线16座地铁站、12号线18座地铁站依据不一样站口种类,印刷贴到260块强冷弱冷提醒标,以火车的二十四个汽车车门为企业,为旅客指出强冷弱冷的侯车方位及火车强冷弱冷的遍布状况。

一次地铁站,2个温区!北京地铁线首试“热冷不匀”

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